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重型燃机R0110研制:精兵强将保重燃

葡京赌场工业动力所作为R0110重型燃机总设计师单位,在完成自主研发R0110重型燃机全部设计后,按照葡京赌场工业要求和型号研制计划,R0110重型燃机首台份的装配和调试如期进行。为保障试验顺利进行,燃机总体设计部成立了装配调试保障小组。保障小组全程参与R0110重型燃机首次在生产单位部件加工、整机装配和外场调试,解决燃机装配问题53项、调试问题10多项,重点攻克了启动热悬挂速等诸多重大问题,为R0110重型燃机取得阶段性胜利提供了有力的技术保障,确保了燃机装配与调试的顺利完成。

燃机试车前的最后一道工序——装配,是关乎燃机正常运转的关键环节,尤为重要。

对首次装配如此“笨重”而又“大个子”的家伙,动力所组织了以赵永建为负责人的总体技术保障小组,奋斗180个昼夜,以强烈的责任感和使命感、以最大的热情和全部的智慧,全身心投入R0110重型燃气轮机首装首试工作。更有年过古稀有丰富工作经验的老职工,每日坚持到现场指导工作,保障了装配任务的如期完成。

由于首次装配,部件装配工艺不完善,装配用工装未经过装配检验,装配中要进行必要的试验。为了确保装配的质量和任务进度,动力所设计人员全程跟踪;为了确保装配的顺利完成,小组成员们放弃休息时间,不畏辛苦,全身心地投入到工作中,及时分析讨论拿出解决方案,排除了多个现场问题,扫清了燃机装配道路上的种种障碍。 

装配之后的调试工作是厂所联合第一次进行我国自主研制的重型燃机的调试工作,因此也面临着许多想不到的困难。为了保障调试试车的顺利进行,动力所以张轲为负责人的调试小组与兄弟单位有关专家组成现场技术保障小组,遇到问题就开现场讨论会,现场制定解决方案。即使在寂静的深夜,你也能在装配厂房和调试间里听见大家对一些问题的热烈讨论。由于工作日厂内耗电量大,变频启动又需要较大电流,重型燃机白天不具备调试条件,因此调试试车只能安排在晚上8时以后进行。为了保证试车的顺利进行,小组成员经常是晚上试车,第二天白天分析数据。夜晚的困顿加上高分贝的噪音对跟试人员提出了严峻的考验。燃机总体部年轻的跟试人员不怕困难,迎难而上。张轲、吉奎栓,赵永建、刘长青各司其职,记录试验数据,协调处理出现的问题,时刻关注燃机的试验状态。试车结束时常常已是深夜,第二天他们依然如此。

在试车中遇到了热悬挂、升转困难、振动大等故障,设计人员迅速行动,以张轲为首的性能设计人员在试车结束后连夜分析试验数据,并查阅大量技术资料,提出验证试车方案;以赵永建带头的结构设计人员深入试车现场,排查故障来源,提出解决措施;返聘的郝树成、李子志老师傅不辞辛苦,亲自指导、技术把关,大家分工明确又紧密沟通,团队协作使排故得以顺利开展。排故过程很漫长、也很辛苦,但依靠着团队兢兢业业的不懈奋战、凭借着队员们勤勤恳恳的默默贡献,终于确保了燃机按计划顺利达到设计转速。

在时间短、任务紧迫的情况下,动力所设计人员与黎明公司装配、调试人员团结协作,顺利地完成了首台份的传装和总装工作,安全地完成了全转速零负荷调试试车,取得了国内自主研发重型燃机的阶段性胜利。

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关键词: 重型燃机 动力所
责任编辑:李美静
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